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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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文档路径主页 > 法规 > CAAC > 适航指令 Airworthiness Directive >

由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1996-B206-02

修正案号:39-1629

一. 标题: 检查和更换驱动轴联轴器及附件和超温指示片 二. 适用范围: 所有Bell 206直升机 三. 参考文件: 1.FAA AD96-06-04 修正案 39-9541 2.贝尔直升机公司 ASB No.206-93-76 修订 B,日期 1994 年 9 月 6 日 四. 原因、措施和规定 为了防止因联轴器磨损或超温引起主驱动轴组件故障,导致主旋 翼功率下降和紧急迫降,应完成下列工作: (a)自本指令生效之日起,每天首次飞行前,目视检查驱动轴(件 号为206-040-100-13): (1)驱动轴联轴器(件号为206-040-108-005)处有无润滑油渗 漏。 (2)连接驱动轴和发动机联轴器的卡箍和螺杆应可靠且无损伤, 在完成本指令(d)条后,还应检查超温指示片有无超温、变形、脱落或 变色,并将检查结果记入飞机的记录本。 (b)如果在(a)条的检查中发现有不正常情况,应在下次飞行前完 成:

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